第511章 不怕陈耕不服
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财帛动人心啊,更别说是20万美元,两大摞每摞都有十几公分的旧钞(从所有的钞票都是旧钞这一点,就能看出对方确实是很有合作的诚意)就这么摆放在眼前,那感觉……哪怕大乔治也算是见多识广了,可有那么一会儿,他依旧呼吸急促。
可大乔治终究是大乔治,是见过大世面的,很明白一个道理,钱是好东西,但钱越多,越不好拿。
贪婪的看了眼前的这两大摞一眼,大乔治深吸了一口气:“我不问你是谁,有不问你的老板是谁,先说说你打算给我做什么生意?”
来人赞许的看了大乔治一眼,显然对他的“懂事”很满意:“当然是做你的老本行、你的本职工作,为AMC的汽车工人争取更高的工资和更好的福利。”
“就这样?”大乔治有些惊愕,他想过对方可能会提出什么过分的要求,但唯独没想到对方的要求竟然只是这样:让自己这个AMC汽车工人工会的主席为AMC的汽车工人争取更高的工资、更多的福利?
“没错,就这样,很简单是吧……”
“等一下,”大乔治摆摆手打断对方:“如果我没猜错的话,你希望我们能以罢工的方式来要挟资方提高工人的福利和工资,对吧?”
他不傻,傻也不可能坐到这个位置上,虽然刚刚有那么一会儿他被眼前的20万美元给冲击的大脑思考能力骤降,但也不至于智商长时间离线,基于一名工会主席的敏感,他很快明白了来人的目的:希望自己组织工人罢工!
明白了这一点,这家伙背后主使者的身份还很难猜么?除了AMC的竞争对手们还有谁?
至于目的?
当然是给AMC下绊子了。
眼下AMC发展的飞快,不但首先了十多年来的第一次盈利,市场占有率和市场口碑更是节节升高,已经极大的威胁到了通用、福特和克莱斯勒这三大巨头的利益,在这种情况下,用工人罢工这种合理合法的方式给AMC下绊子,不就成了最合理、最合适的方式了么。
嗯,说不定连东瀛小矮子都有可能,毕竟随着AMC的飞速崛起和费尔南德斯先生帮克莱斯勒汽车和福特汽车设计的几款新车型的陆续上市,之前在美国市场增长迅速的东瀛汽车的增长情况就跟被拳头打懵了一样,但是……
这跟自己有什么关系?
乱世好称王的道理,不但华夏人明白,美国人其实也明白。
迎着对方的目光,大乔治的呼吸明显的沉重起来:“如果是这样,那点钱可不够!”
“你要多少?”来人毫不犹豫的说道。
他的回答没让大乔治失望,这家伙果然是AMC的竞争对手派来搞事的。
大乔治没有直接回答这个问题,而是说道:“如果我组织工人罢工,哪怕只停工两个车间、停工一个星期,AMC的损失也将超过2000万美元……”
言外之意,AMC的损失这么大,你给少了老子可不干!
来人皱了皱眉头,想了下,说道:“30万美元。”
大乔治顿时就笑了,是不屑的那种笑:“先生,你确定你不是在打发叫花子吗?”
“怎么是打发叫花子呢,”来人显然是非常擅长做这种工作的,他辩解道:“这30万美元可全都是进了你自己的腰包的……”
“no,no,no……”
大乔治轻轻摇晃了一下手指:“先生,我很失望,非常非常失望,你觉得这么大的事情是我一个人能够推动的了的?我需要获得手下的人的支持,而现在,AMC给工人们开出来的薪水是整个汽车行业中等偏上的,如果没有足够的利益,他们凭什么冒着那么大的风险去得罪那个华夏人?”
“黄皮猴子们都很好欺负,他们的胆子很小,连楼上掉下来块玻璃都能把他们的胆子给吓破……”
“但费尔南德斯例外,”大乔治打断对方的话:“你觉得一个身价数亿美元……哦,一个在短短不到两个月时间里就赚到了好几个亿美元、让华尔街那些大人物们竞相拉拢的家伙,会与唐人街上的那些跟鹌鹑似的的华人一样?
我不介意跟你的老板合作,但你的老板也要拿出诚意。”
“……好吧,”一阵不短的沉默之后,来人终于开口:“你要多少?”
“100万美元,其中40万美元是我的,”大乔治的眼里面似乎都在闪烁着$的符号:“全都要这种旧钞!”
“100万美元?”来人吓了一大跳,他没想到大乔治的胃口这么大。
“没错,就是100万美元,少一美分都不成!”
来人又是一阵沉默,再次开口道:“这种事情知道的人越少越好,你就不怕你的人向陈耕告密?”
“告密?哈哈……你说告密?”大乔治像是听到了天大的笑话,看傻子似的看着对方:“你到底有没有搞清楚,我可是工会的人!我是工会主席!除非费尔南德斯那家伙有充足的、强有力的证据,否则他拿我没有一点办法!
有人去告密又怎么样?许他告密,还不许我不承认了?
我甚至还能反咬一口,说他收买了工会的人,准备对工会下手!
只要我不承认,他想要凭借个别人的一面之词干倒我?笑话!”
美国的工会,不敢说十成十,但至少90%的都有跟黑@社会有关系,里面的渣滓可不少,再加上这些年来丰富的“斗争”经验,对于如何诬陷、如何攀诬一个人,如何否认质控,他们着实是太有办法了。
眼看着大乔治吃了承托铁了心,哪怕平日里自诩巧舌如簧,来人这会儿也没办法了,可100万美元的要求着实是超出了自己的权限,他犹豫了一下,说道:“我能不能打个电话?”
“当然,”大乔治顿时眉开眼笑:“要不要我给你找个房间?我保证隔音性一定很好。”
价值100万美元的大客户啊,当然要好好伺候好了。
………………
“100万美元,我的老板答应了,但我的老板有个要求。”
“请讲。”大乔治眉开眼笑的点头,大客户嘛,总要受到一些优待的,虽然对方有些对自己不够尊重,但只要对方给钱,有什么事情是不可以忍受的呢?
“你们的罢工,至少要持续三个月。”
“三个月?”大乔治皱起了眉头,对方的狠辣程度有点超乎了他的想象。
“乔治先生,我提醒您,这可是一百万美元!”
没错,这可是一百万美元!
乔治·沃克一下子反应过来,一百万美元那是那么好赚的?自己的年薪是5万美元,加上工会给自己报销的各种福利,杂七杂八的加起来,一年也不过七八万美元而已,归自己的那可是40万美元……
一念及此,大乔治一咬牙:“三个月是吧?没问题!但我要先见到钱!”
“不可能,预付款就是这20万美元,剩下的80万美元,等你们的罢工开始之后支付。”
幕后黑手虽然不是个东西,可这种交易,幕后黑手也怕工会贪了自己的钱。
大乔治脸色阴晴不定的琢磨了许久,终于说道:“罢工开始的三天内我要见到钱,否则罢工就结束。”
“成交。”
——————————————
陈耕可不知道自己已经被人给惦记上了,现在的他正带领着一队工程师对刚刚做出来的PSK四驱系统原型机进行第一次台架测试。
AMC的工程师和设计师们都很激动,这段时间里,随着他们对自家老板这套PSK四驱系统的性能以及潜力认识越来越深,对陈耕在工业设计方面的天赋的佩服高度,也就越来越向马里亚纳海沟靠近……尼玛深不可测啊。
不怪他们对陈耕这么佩服,因为陈耕拿出来的这套四驱系统,可是尼桑skyline GT-R上那套引以为傲的四驱系统的爸爸:保时捷PSK四驱系统!
1989年,尼桑skyline GT-R R32在最具挑战性的德国纽博格林北赛道创下了8分22秒38单圈圈速,平均时速为149km/h,这个成绩被无数的GT-R车迷们所津津乐道,并且被认为是GT-R王冠上最璀璨的那颗明珠,但鲜有人提及的是,GT-R R32那套四驱系统的“老师”:保时捷959上的那套PSK四驱系统,在同一条跑道上创造了8分18秒的记录!
等于这一圈跑下来,保时捷959落下R32足足40多米!
在激烈的汽车赛事当中,这几乎已经是冠军与敬陪末座的老幺之间的区别了。
可想而知保时捷的这套PSK四驱系统有多么的强悍。
看着一脸淡定的陈耕,终于有年轻的设计师忍不住小声对同伴嘀咕道:“嘿,汤姆,你说还有什么是老板不会的吗?”
“这个……”同伴想了想:“生孩子?”
“滚!”
“真的,我觉得除了生孩子之外,大概也没有其他什么东西能难住boss了,”汤姆小声的说道:“你知道吗?除了这套PSK四驱系统,老板还专门搞出了一套四轮转向技术。”
“……”
我能说什么呢?大概只能喊“666”了,率先开口的这位楞了一下,诚心诚意的竖起了大拇指:“牛!”
也是在这个时候,安妮斯顿小姐匆匆的跑了进来……
财帛动人心啊,更别说是20万美元,两大摞每摞都有十几公分的旧钞(从所有的钞票都是旧钞这一点,就能看出对方确实是很有合作的诚意)就这么摆放在眼前,那感觉……哪怕大乔治也算是见多识广了,可有那么一会儿,他依旧呼吸急促。
可大乔治终究是大乔治,是见过大世面的,很明白一个道理,钱是好东西,但钱越多,越不好拿。
贪婪的看了眼前的这两大摞一眼,大乔治深吸了一口气:“我不问你是谁,有不问你的老板是谁,先说说你打算给我做什么生意?”
来人赞许的看了大乔治一眼,显然对他的“懂事”很满意:“当然是做你的老本行、你的本职工作,为AMC的汽车工人争取更高的工资和更好的福利。”
“就这样?”大乔治有些惊愕,他想过对方可能会提出什么过分的要求,但唯独没想到对方的要求竟然只是这样:让自己这个AMC汽车工人工会的主席为AMC的汽车工人争取更高的工资、更多的福利?
“没错,就这样,很简单是吧……”
“等一下,”大乔治摆摆手打断对方:“如果我没猜错的话,你希望我们能以罢工的方式来要挟资方提高工人的福利和工资,对吧?”
他不傻,傻也不可能坐到这个位置上,虽然刚刚有那么一会儿他被眼前的20万美元给冲击的大脑思考能力骤降,但也不至于智商长时间离线,基于一名工会主席的敏感,他很快明白了来人的目的:希望自己组织工人罢工!
明白了这一点,这家伙背后主使者的身份还很难猜么?除了AMC的竞争对手们还有谁?
至于目的?
当然是给AMC下绊子了。
眼下AMC发展的飞快,不但首先了十多年来的第一次盈利,市场占有率和市场口碑更是节节升高,已经极大的威胁到了通用、福特和克莱斯勒这三大巨头的利益,在这种情况下,用工人罢工这种合理合法的方式给AMC下绊子,不就成了最合理、最合适的方式了么。
嗯,说不定连东瀛小矮子都有可能,毕竟随着AMC的飞速崛起和费尔南德斯先生帮克莱斯勒汽车和福特汽车设计的几款新车型的陆续上市,之前在美国市场增长迅速的东瀛汽车的增长情况就跟被拳头打懵了一样,但是……
这跟自己有什么关系?
乱世好称王的道理,不但华夏人明白,美国人其实也明白。
迎着对方的目光,大乔治的呼吸明显的沉重起来:“如果是这样,那点钱可不够!”
“你要多少?”来人毫不犹豫的说道。
他的回答没让大乔治失望,这家伙果然是AMC的竞争对手派来搞事的。
大乔治没有直接回答这个问题,而是说道:“如果我组织工人罢工,哪怕只停工两个车间、停工一个星期,AMC的损失也将超过2000万美元……”
言外之意,AMC的损失这么大,你给少了老子可不干!
来人皱了皱眉头,想了下,说道:“30万美元。”
大乔治顿时就笑了,是不屑的那种笑:“先生,你确定你不是在打发叫花子吗?”
“怎么是打发叫花子呢,”来人显然是非常擅长做这种工作的,他辩解道:“这30万美元可全都是进了你自己的腰包的……”
“no,no,no……”
大乔治轻轻摇晃了一下手指:“先生,我很失望,非常非常失望,你觉得这么大的事情是我一个人能够推动的了的?我需要获得手下的人的支持,而现在,AMC给工人们开出来的薪水是整个汽车行业中等偏上的,如果没有足够的利益,他们凭什么冒着那么大的风险去得罪那个华夏人?”
“黄皮猴子们都很好欺负,他们的胆子很小,连楼上掉下来块玻璃都能把他们的胆子给吓破……”
“但费尔南德斯例外,”大乔治打断对方的话:“你觉得一个身价数亿美元……哦,一个在短短不到两个月时间里就赚到了好几个亿美元、让华尔街那些大人物们竞相拉拢的家伙,会与唐人街上的那些跟鹌鹑似的的华人一样?
我不介意跟你的老板合作,但你的老板也要拿出诚意。”
“……好吧,”一阵不短的沉默之后,来人终于开口:“你要多少?”
“100万美元,其中40万美元是我的,”大乔治的眼里面似乎都在闪烁着$的符号:“全都要这种旧钞!”
“100万美元?”来人吓了一大跳,他没想到大乔治的胃口这么大。
“没错,就是100万美元,少一美分都不成!”
来人又是一阵沉默,再次开口道:“这种事情知道的人越少越好,你就不怕你的人向陈耕告密?”
“告密?哈哈……你说告密?”大乔治像是听到了天大的笑话,看傻子似的看着对方:“你到底有没有搞清楚,我可是工会的人!我是工会主席!除非费尔南德斯那家伙有充足的、强有力的证据,否则他拿我没有一点办法!
有人去告密又怎么样?许他告密,还不许我不承认了?
我甚至还能反咬一口,说他收买了工会的人,准备对工会下手!
只要我不承认,他想要凭借个别人的一面之词干倒我?笑话!”
美国的工会,不敢说十成十,但至少90%的都有跟黑@社会有关系,里面的渣滓可不少,再加上这些年来丰富的“斗争”经验,对于如何诬陷、如何攀诬一个人,如何否认质控,他们着实是太有办法了。
眼看着大乔治吃了承托铁了心,哪怕平日里自诩巧舌如簧,来人这会儿也没办法了,可100万美元的要求着实是超出了自己的权限,他犹豫了一下,说道:“我能不能打个电话?”
“当然,”大乔治顿时眉开眼笑:“要不要我给你找个房间?我保证隔音性一定很好。”
价值100万美元的大客户啊,当然要好好伺候好了。
………………
“100万美元,我的老板答应了,但我的老板有个要求。”
“请讲。”大乔治眉开眼笑的点头,大客户嘛,总要受到一些优待的,虽然对方有些对自己不够尊重,但只要对方给钱,有什么事情是不可以忍受的呢?
“你们的罢工,至少要持续三个月。”
“三个月?”大乔治皱起了眉头,对方的狠辣程度有点超乎了他的想象。
“乔治先生,我提醒您,这可是一百万美元!”
没错,这可是一百万美元!
乔治·沃克一下子反应过来,一百万美元那是那么好赚的?自己的年薪是5万美元,加上工会给自己报销的各种福利,杂七杂八的加起来,一年也不过七八万美元而已,归自己的那可是40万美元……
一念及此,大乔治一咬牙:“三个月是吧?没问题!但我要先见到钱!”
“不可能,预付款就是这20万美元,剩下的80万美元,等你们的罢工开始之后支付。”
幕后黑手虽然不是个东西,可这种交易,幕后黑手也怕工会贪了自己的钱。
大乔治脸色阴晴不定的琢磨了许久,终于说道:“罢工开始的三天内我要见到钱,否则罢工就结束。”
“成交。”
——————————————
陈耕可不知道自己已经被人给惦记上了,现在的他正带领着一队工程师对刚刚做出来的PSK四驱系统原型机进行第一次台架测试。
AMC的工程师和设计师们都很激动,这段时间里,随着他们对自家老板这套PSK四驱系统的性能以及潜力认识越来越深,对陈耕在工业设计方面的天赋的佩服高度,也就越来越向马里亚纳海沟靠近……尼玛深不可测啊。
不怪他们对陈耕这么佩服,因为陈耕拿出来的这套四驱系统,可是尼桑skyline GT-R上那套引以为傲的四驱系统的爸爸:保时捷PSK四驱系统!
1989年,尼桑skyline GT-R R32在最具挑战性的德国纽博格林北赛道创下了8分22秒38单圈圈速,平均时速为149km/h,这个成绩被无数的GT-R车迷们所津津乐道,并且被认为是GT-R王冠上最璀璨的那颗明珠,但鲜有人提及的是,GT-R R32那套四驱系统的“老师”:保时捷959上的那套PSK四驱系统,在同一条跑道上创造了8分18秒的记录!
等于这一圈跑下来,保时捷959落下R32足足40多米!
在激烈的汽车赛事当中,这几乎已经是冠军与敬陪末座的老幺之间的区别了。
可想而知保时捷的这套PSK四驱系统有多么的强悍。
看着一脸淡定的陈耕,终于有年轻的设计师忍不住小声对同伴嘀咕道:“嘿,汤姆,你说还有什么是老板不会的吗?”
“这个……”同伴想了想:“生孩子?”
“滚!”
“真的,我觉得除了生孩子之外,大概也没有其他什么东西能难住boss了,”汤姆小声的说道:“你知道吗?除了这套PSK四驱系统,老板还专门搞出了一套四轮转向技术。”
“……”
我能说什么呢?大概只能喊“666”了,率先开口的这位楞了一下,诚心诚意的竖起了大拇指:“牛!”
也是在这个时候,安妮斯顿小姐匆匆的跑了进来……