第四百七十章 锚泊地
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1200石的大船，在淮河里面行进，还是有些太大，如果两艘对面而来，交汇就非常的困难。
不过现在的淮河，甚至说，整个北宋，拥有超过1000石的大船的，几乎都没有，也就不必担心这个，至于遇到其他的船，100艘这么庞大的船队，前后下来，连绵数十里，远远的就能够看到，渔夫们那里敢跟他们对上，基本上，远远看到，就靠岸了。
赵信当然不是那种飞扬跋扈的那种，可是平民百姓当然有趋利避害的本能，看到这些明显位高权重的，怎么敢把自己的命运，放在这个虚无缥缈的东西上面。
淮河比起长江，平稳了不少，特别是在中下游，在风和浆的帮助下，缓缓前行。
跟寻常的船，通过壮汉在船的两侧划桨，还有艄公在旁边帮助的不同的是，这些船的动力，被用传动装置和螺旋桨来取代。
更舒服位置，更加出色的齿轮传动，可以让力量节约很多，目前整个船的速度，是船底20多个壮汉不停的踩踏造成的，速度上面是得到了保证，一堆的船只，稳定的在河道上面行进。
赵信所在的舱室，在整个船只的最高处，可以透过两侧的窗户，看到周围的一切，正值隆冬，两岸都是一片白雪。
后世零度线，实际上，是在秦岭淮河一线的，可是在北宋这个时代，小冰河气候的控制下，气温明显的低了很多，本来是不结冰的地带，却满是白雪。
赵信本身也担心，汴河结冰，作为跟京杭大运河连接的汴河，他一旦结冰，整个汴粱的交通也就断绝了，一些冰封时间较长时候，甚至会影响到整个汴粱的稳定，对于一个百万人的城市而言，一旦粮食出现问题，甚至会影响到整体的稳定。
连淮河两岸，都是白雪皑皑的，更加北边的汴粱，也不例外，不够，按照情报显示，目前的汴河还没有结冰，他们路上会经过10天左右的时间，中间或许会因为气温低而逐步的结冰，但是冰层不会太厚，赵信也是准备了破冰船和部分其他的手段，相对于汴河，路上的转运，在冰雪的世界，实在有些太过困难。
2年的时间，蝴蝶的翅膀，扇动的不算小，可是对于整个北宋来说，影响的地方还不算大，西夏是给，定海军是一个，其他的，只是潜移默化，甚至说淮河的两岸，也除了工作的机会多了一些，灾害什么的，该有的还是有。
定海军地处淮南东路，对于两淮了解也比较多，就在去年，依然有十多个地方遭灾，不过比往年好的是，他们不用去逃荒。
因为开发洪泽湖的关系，宿迁等几个大型港口的开发，让经过淮河到洪泽湖的船只增多了很多，淮河很多的港口都受到了直接的收益，需要的人员越来越多，另外一个方面就是定海军。
定海军从工业化的运营之后，对于人力的需求，简直是日益提升，毫不客气的说，真给个几百万，上千万人，或许现在赵信有些困难，可是养起来是没有问题，在现在的发展速度之下，可能一两年时间，就能够消化的千万的劳动力。
这个消化，还是单纯的指定海军，现在定海军控制的区域，可不止是定海军这么的简单了，还包括洪泽湖。
相对于定海军几百平方公里的岛屿，洪泽湖这边的土地更多。
因为淮河尽头的关系，这里每年都会泛滥好几次，洪泽湖周围20公里的范围，那是灾区，几乎每年，都会被淹没，除非是那些活不下去，否则，不会有人在这里种植庄稼的。
这些看起来，一点用处都没有的土地，却成为了新建设土地，洪泽湖可不是一般的大，几十公里的方圆，也差不多有上千平方公里，在通过一定的手段，在淮南东路和中枢，把这一片区域给固定下来之后，定海军只是稍稍改变，也就让这里变成了可以利用的土地。
洪泽湖的泛滥，那是因为淮河的水量注入，如果是一般的时间，那会慢慢的增长，可是在洪水泛滥的时间，那就不一样了，大量水的注入，超过了湖边拦阻的，最终泛滥开去，影响周围，这也称为了洪泽湖的灾害的根源。
解决的方法非常的简单，一劳永逸的方法就是，造一条300里的运河，让淮河再拥有入海口，这就能够解决这个问题。
这是远景的做法，一条跟海上相连，贯通定海军和洪泽湖的水道，对于整个定海军和洪泽湖的发展，有巨大的作用，可以帮助商贸往来更好。
只不过，一条300里的运河，还是那种，可以海路联动的，那不是一般的困难，最少可以保证3000吨以上的船只进出，这对于这个时代来说，困难度就很高。
再说了，这么庞大的一条水路，每年注入到大海的水量，这对于淮河也有影响，洪泽湖的水灾没有了，洪泽湖的水量也会减少很多，这不利于农业生产。
最好的方法是，跟韩琦在西北做的一样，人工修建一个大型的农田水利，然后让水灾遍地的淮河流域，真正的从水患灾难之地，变成一个丰产的膏腴之地。
不过，这就有一个问题，洪泽湖沿岸的几千平方公里，这对于淮南东路来说，这不是什么问题，在地方官员眼里，那就是一片荒地，甚至还需要每年救济，交给了定海军之后，他们就不用怎么管了，何乐而不为。
赵信要这些土地，可不是白要的，规矩，是赵信一直都崇尚的，只有讲规矩了，才能够跟任何人进行谈，并且把一切都给固定下来，防止朝令夕改的。
对于这些土地，赵信付出了每亩1贯的高价，单纯土地购买的价格，就高达600万贯，这对于洪泽湖周围的地方官员来说，却是意外的惊喜，谁也不知道，这些在湖边，经常遭灾的，除了泥泞和杂草之外，什么都不长的土地，能够有这么大的价值。
洪泽湖未来，会变成什么样子，赵信很清楚，那是一个水陆联动的商业地带，一个需要陆地二次周转，跟一个可以直接水陆周转，节约了最少2次转运的时间，甚至，在完善了港口布置和仓位之后，所产生效率会更高。
大规模的港口跟普通的港口，甚至是小港口，那是完全不同。
可惜，这个地盘，也只有在定海军，在赵信的眼里，才有作用，在北宋任何的官员眼里，不但不是一个好地方，反而是一个麻烦的地方。
一些麻烦的地方，一亩一贯的价格，可以说，是让所有人都满意的，但是当这个价格放在农田上，那就不一样了。
淮河流域的，还没有发展成后世的粮仓，可是因为气候和靠近淮河的原因，整体算的上是中等，还有大量的水浇地，在这里的基础上面，进行农田水利建设，甚至比在北方更困难，一亩无用的土地一贯，那么一亩耕地呢，水田呢？
这些，在铁路的兴建上面，就已经展现了，铁路只有300里不到，再拿出了足够的资金之后，最终还是解决了，农田水利，这个牵扯的重大了，水渠到哪里，不到哪里，影响巨大，复杂的宗族关系和地方官员，这些都需要解决。
赵信只是定海军的枢密使，而不是淮南东路的转运使，一条铁路，还可以说是联通定海军和洪泽湖，而且占用的土地不多，也影响不到什么，可是一条水利工程，这已经是涉足到了地方官员的治理上面了，任何一个有抱负的官员，都不会让一个外人插手这个东西。
赵信深深明白这一点，除非是类似叶清晨那样，体系内高层，要么，就只有自己控制，这都距离他太远了，哪怕他有再多的办法，改变整个淮河流域，甚至是让定海军发展的更好，都只能够压下来，这些是未来的事情。
不过，赵信绝对控制的领域，还是让他非常满意的，一年时间120万人，在今年过年之后，还会引来更多的人，保守就是50万劳动力，这些人，如果能够留下来，只要几个月之后，当他们的直系亲属全部都过来的时候，可能就会增加到100万到150万人口。
两三年的时间，一个接近300万人的庞大城市，在11世纪的时间和科技下，能够达成这些，已经非常不错了。
想到这里，赵信的脸上，忍不住露出了一丝笑容，目前的发展速度，比起他之前最高的估计已经高了，或许就是这行飞速发展，让他心中产生了些许的遗憾，对于这些遗憾，他必须要有清晰的认识。
北宋，会在他的影响和发展到什么程度，这完全是一个快车道，会发展到让他都无法猜度的程度了。
再怎么的发展，都无法影响到赵信了，定海军才是赵信的真正根基，北宋的发展，可能只是表面上的东西，少了定海军的变化和支持，北宋的发展，就会成为了无根之水，无法继续下去了。
外界的任何的变化，都不如丁海军本身的发展更好，从钢铁入手，再到火药这样的热武器，哪怕只有弹丸之地，只要人口上面不处于弱势，国土面积这些东西，对于定海军的影响就非常小，就如同19世纪英国吊打清朝一样，一个只有几十万平方公里的岛国，挑战国土千万，人口四亿清国，还战而胜之的。
既然不存在问题，那么加强北宋的现在，也就节约了未来的功夫，赵信的目光，从来都不只是北宋，他的着眼点已经扩张到了整个太平洋和美洲了，在这个大航海时代和地理大发现还没有进行的时代，整个外界，将会是一个个美食，等待着北宋来享用。
在这个前提下，还纠结于小小的淮河入海口，有什么意义，这些跟海军，跟火器，甚至是未来远洋的发展比起来，对于丁海军的影响，已经是微不足道的小了。
长长笛声传来，大型船队，用汽笛就是最好的方法，不然的话，一艘船10米左右，中间的距离算50米吧，100艘，就最少是6公里，12里的距离。
不说看不到前面，可是要想传递信息，就非常的困难的，用喊，用快马，用快船之类的，都容易出现问题，一个经过了简单处理，用蒸汽冲击的汽笛声，足以绵延数十里远，可以通过简单的布置，设定一些简单的命令，比如说停靠。
因为有辅助的设备，不全是风帆推动船队，走的相对比较快，一个时辰最少18里以上，一天6个时辰，就是差不多百里。
这样的行船，在白天可以，夜晚就绝对不行，不同于运河上面比较平直通畅的航道，天然航道，或许有这样那样的问题，黑夜，就是一个最大的问题。
以船队的规模，还有单独每一个船的规模，只有相当的港口，才能够容纳下这些船队，整个淮河流域，这样的港口非常少，甚至从洪泽湖到汴粱，一路上，恐怕也只有应天府和汴粱算是，其他的或许有两三个勉强的，剩下的都不足以容纳这个庞大的船队。
好在，携带了足够的补给的前提下，速度也相对较快，左右就是10天的时间，他们会选择一些避风的港湾，进行停靠，直接锚泊。
这样的地方也不是随便可以找的，提前定位下来，每天会走固定的路程，有时候早一点，有时候晚一点，现在，天还没黑，可是已经到了锚泊的地点了，船队必须要停下来，然后聚在一起进行休整。
对于劳累一天船夫来说，这是解脱，对于赵信而言，这是距离汴粱更进一步，这已经是出发的第三天了的，还有七天的时间，就能够抵达汴粱。
汴粱，这个北宋的核心和首都，这个11世纪，整个世界上人口最多的城市，因为他的穿越，已经让出了第一的位置，可是绝大部分人都不知道。
对于汴粱，赵信心中的想法非常的复杂，这个在他的记忆之中，已经有些模糊的地方，会给他不一样的感觉么。
1200石的大船，在淮河里面行进，还是有些太大，如果两艘对面而来，交汇就非常的困难。
不过现在的淮河，甚至说，整个北宋，拥有超过1000石的大船的，几乎都没有，也就不必担心这个，至于遇到其他的船，100艘这么庞大的船队，前后下来，连绵数十里，远远的就能够看到，渔夫们那里敢跟他们对上，基本上，远远看到，就靠岸了。
赵信当然不是那种飞扬跋扈的那种，可是平民百姓当然有趋利避害的本能，看到这些明显位高权重的，怎么敢把自己的命运，放在这个虚无缥缈的东西上面。
淮河比起长江，平稳了不少，特别是在中下游，在风和浆的帮助下，缓缓前行。
跟寻常的船，通过壮汉在船的两侧划桨，还有艄公在旁边帮助的不同的是，这些船的动力，被用传动装置和螺旋桨来取代。
更舒服位置，更加出色的齿轮传动，可以让力量节约很多，目前整个船的速度，是船底20多个壮汉不停的踩踏造成的，速度上面是得到了保证，一堆的船只，稳定的在河道上面行进。
赵信所在的舱室，在整个船只的最高处，可以透过两侧的窗户，看到周围的一切，正值隆冬，两岸都是一片白雪。
后世零度线，实际上，是在秦岭淮河一线的，可是在北宋这个时代，小冰河气候的控制下，气温明显的低了很多，本来是不结冰的地带，却满是白雪。
赵信本身也担心，汴河结冰，作为跟京杭大运河连接的汴河，他一旦结冰，整个汴粱的交通也就断绝了，一些冰封时间较长时候，甚至会影响到整个汴粱的稳定，对于一个百万人的城市而言，一旦粮食出现问题，甚至会影响到整体的稳定。
连淮河两岸，都是白雪皑皑的，更加北边的汴粱，也不例外，不够，按照情报显示，目前的汴河还没有结冰，他们路上会经过10天左右的时间，中间或许会因为气温低而逐步的结冰，但是冰层不会太厚，赵信也是准备了破冰船和部分其他的手段，相对于汴河，路上的转运，在冰雪的世界，实在有些太过困难。
2年的时间，蝴蝶的翅膀，扇动的不算小，可是对于整个北宋来说，影响的地方还不算大，西夏是给，定海军是一个，其他的，只是潜移默化，甚至说淮河的两岸，也除了工作的机会多了一些，灾害什么的，该有的还是有。
定海军地处淮南东路，对于两淮了解也比较多，就在去年，依然有十多个地方遭灾，不过比往年好的是，他们不用去逃荒。
因为开发洪泽湖的关系，宿迁等几个大型港口的开发，让经过淮河到洪泽湖的船只增多了很多，淮河很多的港口都受到了直接的收益，需要的人员越来越多，另外一个方面就是定海军。
定海军从工业化的运营之后，对于人力的需求，简直是日益提升，毫不客气的说，真给个几百万，上千万人，或许现在赵信有些困难，可是养起来是没有问题，在现在的发展速度之下，可能一两年时间，就能够消化的千万的劳动力。
这个消化，还是单纯的指定海军，现在定海军控制的区域，可不止是定海军这么的简单了，还包括洪泽湖。
相对于定海军几百平方公里的岛屿，洪泽湖这边的土地更多。
因为淮河尽头的关系，这里每年都会泛滥好几次，洪泽湖周围20公里的范围，那是灾区，几乎每年，都会被淹没，除非是那些活不下去，否则，不会有人在这里种植庄稼的。
这些看起来，一点用处都没有的土地，却成为了新建设土地，洪泽湖可不是一般的大，几十公里的方圆，也差不多有上千平方公里，在通过一定的手段，在淮南东路和中枢，把这一片区域给固定下来之后，定海军只是稍稍改变，也就让这里变成了可以利用的土地。
洪泽湖的泛滥，那是因为淮河的水量注入，如果是一般的时间，那会慢慢的增长，可是在洪水泛滥的时间，那就不一样了，大量水的注入，超过了湖边拦阻的，最终泛滥开去，影响周围，这也称为了洪泽湖的灾害的根源。
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一些麻烦的地方，一亩一贯的价格，可以说，是让所有人都满意的，但是当这个价格放在农田上，那就不一样了。
淮河流域的，还没有发展成后世的粮仓，可是因为气候和靠近淮河的原因，整体算的上是中等，还有大量的水浇地，在这里的基础上面，进行农田水利建设，甚至比在北方更困难，一亩无用的土地一贯，那么一亩耕地呢，水田呢？
这些，在铁路的兴建上面，就已经展现了，铁路只有300里不到，再拿出了足够的资金之后，最终还是解决了，农田水利，这个牵扯的重大了，水渠到哪里，不到哪里，影响巨大，复杂的宗族关系和地方官员，这些都需要解决。
赵信只是定海军的枢密使，而不是淮南东路的转运使，一条铁路，还可以说是联通定海军和洪泽湖，而且占用的土地不多，也影响不到什么，可是一条水利工程，这已经是涉足到了地方官员的治理上面了，任何一个有抱负的官员，都不会让一个外人插手这个东西。
赵信深深明白这一点，除非是类似叶清晨那样，体系内高层，要么，就只有自己控制，这都距离他太远了，哪怕他有再多的办法，改变整个淮河流域，甚至是让定海军发展的更好，都只能够压下来，这些是未来的事情。
不过，赵信绝对控制的领域，还是让他非常满意的，一年时间120万人，在今年过年之后，还会引来更多的人，保守就是50万劳动力，这些人，如果能够留下来，只要几个月之后，当他们的直系亲属全部都过来的时候，可能就会增加到100万到150万人口。
两三年的时间，一个接近300万人的庞大城市，在11世纪的时间和科技下，能够达成这些，已经非常不错了。
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北宋，会在他的影响和发展到什么程度，这完全是一个快车道，会发展到让他都无法猜度的程度了。
再怎么的发展，都无法影响到赵信了，定海军才是赵信的真正根基，北宋的发展，可能只是表面上的东西，少了定海军的变化和支持，北宋的发展，就会成为了无根之水，无法继续下去了。
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在这个前提下，还纠结于小小的淮河入海口，有什么意义，这些跟海军，跟火器，甚至是未来远洋的发展比起来，对于丁海军的影响，已经是微不足道的小了。
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不说看不到前面，可是要想传递信息，就非常的困难的，用喊，用快马，用快船之类的，都容易出现问题，一个经过了简单处理，用蒸汽冲击的汽笛声，足以绵延数十里远，可以通过简单的布置，设定一些简单的命令，比如说停靠。
因为有辅助的设备，不全是风帆推动船队，走的相对比较快，一个时辰最少18里以上，一天6个时辰，就是差不多百里。
这样的行船，在白天可以，夜晚就绝对不行，不同于运河上面比较平直通畅的航道，天然航道，或许有这样那样的问题，黑夜，就是一个最大的问题。
以船队的规模，还有单独每一个船的规模，只有相当的港口，才能够容纳下这些船队，整个淮河流域，这样的港口非常少，甚至从洪泽湖到汴粱，一路上，恐怕也只有应天府和汴粱算是，其他的或许有两三个勉强的，剩下的都不足以容纳这个庞大的船队。
好在，携带了足够的补给的前提下，速度也相对较快，左右就是10天的时间，他们会选择一些避风的港湾，进行停靠，直接锚泊。
这样的地方也不是随便可以找的，提前定位下来，每天会走固定的路程，有时候早一点，有时候晚一点，现在，天还没黑，可是已经到了锚泊的地点了，船队必须要停下来，然后聚在一起进行休整。
对于劳累一天船夫来说，这是解脱，对于赵信而言，这是距离汴粱更进一步，这已经是出发的第三天了的，还有七天的时间，就能够抵达汴粱。
汴粱，这个北宋的核心和首都，这个11世纪，整个世界上人口最多的城市，因为他的穿越，已经让出了第一的位置，可是绝大部分人都不知道。
对于汴粱，赵信心中的想法非常的复杂，这个在他的记忆之中，已经有些模糊的地方，会给他不一样的感觉么。