第182章 忍界大运河
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第182章忍界大运河
这一次的五影会议毫无疑问要正式许多。
所有在位的影们都穿上了代表着影的衣服，他们的身后都站着他们的助手或者说护卫。
而没有在位的影，虽然辈分更大，但是却都是站着的。
这是对【影】这个头衔的基本尊重。
为什么忍界只有五个忍村的首领能够称之为【影】？为什么小栗林都不能自称泷影？因为影这个称呼对忍者们来说是十分庄重的，是拥有着庄严地位的位置。
就好像现在这样。
这就相当于五联合国五常这拥有着一票否决权五个国家一般，五影的位置在忍界就是如此。
“终于把大家聚齐了，大家好啊。”小栗林站在桌子旁，以这次会议的主持人的身份来开口发言。
所有影和站在影身后的影级强者都看着他。
这个男人终究还是将所有的影们全部都凑齐了。
这一场会议就代表着小栗林正式的站在忍界的巅峰，成为了他们的一员。
这个忍界保护协会的存在价值和意义毫不逊色于五影会议，只不过和麻烦而充满了不信任的五影会议比起来，忍界保护协会在小栗林的武力和泷忍村【无政治威胁】的情况下明显要比五影会谈更具效率和效应。
“大家肯定以为我把大家召集过来是为了研究如何开发月球。”
现在大筒木一族的迁移已经完成，只不过为了防止和大筒木辉夜联系起来，他们已经全部改名叫做【日向】，他们眼睛是白眼，是无法掩盖的特征，所以叫日向反而不怎么引人注目。
在日向一族不追究的情况下，没有人会管这突然出现的日向一族们是哪里来的，是怎么来的。
毕竟他们五个大忍村已经全部沉默，谁还敢管这事？
等泷忍村日向家安定下来之后，月球就彻彻底底的空置了下来，照理说正是大家应该开始开发月球的时候。
但是，还不到时候。
“来自云忍村的天送之术的忍者们和木叶的忍者们正在开发着空间传送术——最少是忍者施展的多人传送，其次是只需要输入查克拉就能够传送的传送阵图，最优的是随时随地都能够布置，画出来的传送结界术。”
“或许未来这种技术成熟之后能够让我们轻松的开发月球，但是不是现在。”
小栗林的话让众人都点了点头。
运力提不上来，何谈开发月球？
原著里被大筒木一族使用的来回传说月球和地球的通道是否是转生眼专用？他们敢让大筒木一族宗家来维持这种通道吗？
以忍者们的怀疑态度来说他们是不可能让大筒木一族做这种事情的。
小栗林的话让影们都点了点头，在技术未成熟之前，月球的开发难道真靠只有两人能使用的飞雷神之术吗？
这是要累死四代火影和小栗林的节奏。
所以，时机尚不成熟，他们还不能开发月球。
到目前为止，月球还只不过是一张让人垂涎欲滴，在十年内无法进行的大饼。
但是和送出了忍界博览会这么一个大礼包给风影比起来，小栗林更加愿意送一个整个忍界一个大礼包。
“今天的会议主题是……”
小栗林将身后的幕布拉了下来，说道：“忍界大运河。”
“众所周知，火雷土三个国家通过修建高速公路，获得了高速的发展，但是对于拥有大海的水之国和全是沙漠的风之国而言，高速公路似乎并没有什么价值，因为不符合实际。”
五代风影叶仓和五代水影照美冥同时点了点头，这是正道理，的确是不能乱套其他国家的建筑经验。
比如说风之国的地理环境，想要用水泥之术制作出一条康庄大道，那么在一个星期之后这条大道就会变成风沙的一员。
说到底不论在什么时候在干燥的地方建造土地一直都是大问题。
就算是在现代建造的土地也需要每天浇水，否则的话土地就有干裂开裂的危险，再被重量级的大车一压就是一个坑，一条裂缝。
这是风之国无法掩盖的巨大问题。
而水之国的问题自然不用说，除了架桥，不然水之国是不可能修路来改变自己的经济局面的。
“我们挖河。”小栗林笑了笑，指着地图上的一条红线开口说道。
这条红线从云忍村作为起始，然后越过了水之国，火之国，泷忍村，土之国，最后到达风之国。
这条红线看上去又粗又短，但是实际上却横跨了整个忍界，是真正意义上的【跨国工程】。
像是这种工程，在小栗林出现之前，这群影们是想都不敢想的事情。
但是现在，雷土火三国之间的高速公路已经开通，三国的贸易往来非常的密切，这就是前文所提到的【先来者的福利】，照美冥和叶仓都是后来者，所以她们的国家根本没有参加进这种福利中来。
甚至就算中途加入进来的叶仓率领的砂隐村也只不过在忍界博览会之中小赚了一笔，她们还是头戏就赚了那么多，后面三个忍村怎么可能赚的比他们还少呢？
当跨国的公路越建越多，这三个国家就越来越发达，风之国和水之国的实力就会越来越弱小，双方的差距就会一直被拉大。
而现实之中也是这样的，可以看到原剧情的忍界保持长久的安宁之后，形成了木叶一超，雷土两强，风水两弱的格局。
现在这条道路修建完毕之后更加加大了五个村子之间的经济水平。
而经济水平决定军事实力，风之国经济就是连年衰落，最终不得不到了拼死一搏，奇袭木叶的地步。
但是这条水路一出来的话，恐怕就有些不太一样了。
中国历史上有几个名留青史的水利工程几乎都是那些留下了赫赫有名的暴君名声的独裁者，比如说郑国渠是秦始皇继位后下令修建的，比如说京杭大运河是杨广修的，一直到现在还在用……
但是在“民主”的忍界，想要修这么一条运河，里面纠缠的利益就非常麻烦了。
——————
昨天稍微去跑了步，然后回来吹空调就有些感冒了，昨天2点睡的，一觉睡到今天下午4点……
西昊的椅子太恶心了，好不容易攒了2000买个椅子，结果坐着腰痛，甚至不如外面咖啡厅或者茶餐厅坐的舒服，这就有些过分了。
第182章忍界大运河
这一次的五影会议毫无疑问要正式许多。
所有在位的影们都穿上了代表着影的衣服，他们的身后都站着他们的助手或者说护卫。
而没有在位的影，虽然辈分更大，但是却都是站着的。
这是对【影】这个头衔的基本尊重。
为什么忍界只有五个忍村的首领能够称之为【影】？为什么小栗林都不能自称泷影？因为影这个称呼对忍者们来说是十分庄重的，是拥有着庄严地位的位置。
就好像现在这样。
这就相当于五联合国五常这拥有着一票否决权五个国家一般，五影的位置在忍界就是如此。
“终于把大家聚齐了，大家好啊。”小栗林站在桌子旁，以这次会议的主持人的身份来开口发言。
所有影和站在影身后的影级强者都看着他。
这个男人终究还是将所有的影们全部都凑齐了。
这一场会议就代表着小栗林正式的站在忍界的巅峰，成为了他们的一员。
这个忍界保护协会的存在价值和意义毫不逊色于五影会议，只不过和麻烦而充满了不信任的五影会议比起来，忍界保护协会在小栗林的武力和泷忍村【无政治威胁】的情况下明显要比五影会谈更具效率和效应。
“大家肯定以为我把大家召集过来是为了研究如何开发月球。”
现在大筒木一族的迁移已经完成，只不过为了防止和大筒木辉夜联系起来，他们已经全部改名叫做【日向】，他们眼睛是白眼，是无法掩盖的特征，所以叫日向反而不怎么引人注目。
在日向一族不追究的情况下，没有人会管这突然出现的日向一族们是哪里来的，是怎么来的。
毕竟他们五个大忍村已经全部沉默，谁还敢管这事？
等泷忍村日向家安定下来之后，月球就彻彻底底的空置了下来，照理说正是大家应该开始开发月球的时候。
但是，还不到时候。
“来自云忍村的天送之术的忍者们和木叶的忍者们正在开发着空间传送术——最少是忍者施展的多人传送，其次是只需要输入查克拉就能够传送的传送阵图，最优的是随时随地都能够布置，画出来的传送结界术。”
“或许未来这种技术成熟之后能够让我们轻松的开发月球，但是不是现在。”
小栗林的话让众人都点了点头。
运力提不上来，何谈开发月球？
原著里被大筒木一族使用的来回传说月球和地球的通道是否是转生眼专用？他们敢让大筒木一族宗家来维持这种通道吗？
以忍者们的怀疑态度来说他们是不可能让大筒木一族做这种事情的。
小栗林的话让影们都点了点头，在技术未成熟之前，月球的开发难道真靠只有两人能使用的飞雷神之术吗？
这是要累死四代火影和小栗林的节奏。
所以，时机尚不成熟，他们还不能开发月球。
到目前为止，月球还只不过是一张让人垂涎欲滴，在十年内无法进行的大饼。
但是和送出了忍界博览会这么一个大礼包给风影比起来，小栗林更加愿意送一个整个忍界一个大礼包。
“今天的会议主题是……”
小栗林将身后的幕布拉了下来，说道：“忍界大运河。”
“众所周知，火雷土三个国家通过修建高速公路，获得了高速的发展，但是对于拥有大海的水之国和全是沙漠的风之国而言，高速公路似乎并没有什么价值，因为不符合实际。”
五代风影叶仓和五代水影照美冥同时点了点头，这是正道理，的确是不能乱套其他国家的建筑经验。
比如说风之国的地理环境，想要用水泥之术制作出一条康庄大道，那么在一个星期之后这条大道就会变成风沙的一员。
说到底不论在什么时候在干燥的地方建造土地一直都是大问题。
就算是在现代建造的土地也需要每天浇水，否则的话土地就有干裂开裂的危险，再被重量级的大车一压就是一个坑，一条裂缝。
这是风之国无法掩盖的巨大问题。
而水之国的问题自然不用说，除了架桥，不然水之国是不可能修路来改变自己的经济局面的。
“我们挖河。”小栗林笑了笑，指着地图上的一条红线开口说道。
这条红线从云忍村作为起始，然后越过了水之国，火之国，泷忍村，土之国，最后到达风之国。
这条红线看上去又粗又短，但是实际上却横跨了整个忍界，是真正意义上的【跨国工程】。
像是这种工程，在小栗林出现之前，这群影们是想都不敢想的事情。
但是现在，雷土火三国之间的高速公路已经开通，三国的贸易往来非常的密切，这就是前文所提到的【先来者的福利】，照美冥和叶仓都是后来者，所以她们的国家根本没有参加进这种福利中来。
甚至就算中途加入进来的叶仓率领的砂隐村也只不过在忍界博览会之中小赚了一笔，她们还是头戏就赚了那么多，后面三个忍村怎么可能赚的比他们还少呢？
当跨国的公路越建越多，这三个国家就越来越发达，风之国和水之国的实力就会越来越弱小，双方的差距就会一直被拉大。
而现实之中也是这样的，可以看到原剧情的忍界保持长久的安宁之后，形成了木叶一超，雷土两强，风水两弱的格局。
现在这条道路修建完毕之后更加加大了五个村子之间的经济水平。
而经济水平决定军事实力，风之国经济就是连年衰落，最终不得不到了拼死一搏，奇袭木叶的地步。
但是这条水路一出来的话，恐怕就有些不太一样了。
中国历史上有几个名留青史的水利工程几乎都是那些留下了赫赫有名的暴君名声的独裁者，比如说郑国渠是秦始皇继位后下令修建的，比如说京杭大运河是杨广修的，一直到现在还在用……
但是在“民主”的忍界，想要修这么一条运河，里面纠缠的利益就非常麻烦了。
——————
昨天稍微去跑了步，然后回来吹空调就有些感冒了，昨天2点睡的，一觉睡到今天下午4点……
西昊的椅子太恶心了，好不容易攒了2000买个椅子，结果坐着腰痛，甚至不如外面咖啡厅或者茶餐厅坐的舒服，这就有些过分了。