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48.第48章 煤炭往事

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    <!--章节内容开始-->    中国,有自古就有“晋官难当”的说法,如今,SX拥有中国最丰富的煤炭资源,在过去的几十年,SX靠煤炭发家,也诞生了不少的煤老板。然而,煤炭属于资源性产业,权利在资源性产业中扮演着非常重要的角色,因此,在这个资源大省为官可能要比其他的省份更易滋生腐败一点点。

    SX的经销商是紫金科技,公司老总名叫汪启文,30多岁,他的父亲名字叫汪海明,是SX某私营煤炭企业的煤老板。

    在上个世界八十年代末,汪海明还是一个煤矿的矿井工人,在那时,煤矿发生矿难的概率要比现在大得多。

    如今,大多数的矿难都是瓦斯爆炸,而在那个时候,冒顶还是煤炭事故的主旋律,所谓冒顶就是上部矿岩层自然塌落的现象。

    矿井工人一直是高危行业,而且还易出现职业病。煤炭行业的确帮助了很多的煤老板成为了富裕阶层,也助推了中国工业和经济的崛起,但是,却也让千千万万的矿井工人付出了健康,甚至是生命的代价。

    虽然现在的科技发达了,如同冒顶这样的事故已经基本没有了,不过,矿井工人依然面临着如同瓦斯爆炸这样危及生命的危险事故。不仅如此,很多采矿工人的人生也是失败的,在部分地区,有许多“姿色”不错的女子非常喜欢嫁给矿井工人。

    这并不仅仅是因为矿井工人的工资相对较高,而更显示出了这个世界拜金主义的恐怖与部分人人性的丧失。

    这些女子嫁给矿井工人并不是真心的要与他们过日子,她们大多数的时间基本都是参与各种各样的娱乐活动(诸如打麻将、跳舞),等到自己的“男人”升井下班回家后,她们就打发附近的饭店给家里送去两个菜,几瓶酒,自己则依然过着幸福的时光。

    “夫妻”见面的机会也比较少,原因很简单,矿井工人的工作一般都很累,一回到家中已是筋疲力尽。同时,矿井工人花钱的地方也比较少,工作时有工作餐,其他时间也没有特别的娱乐活动,所以,这些女子也就以名义上的夫妻享受着矿井工人们用血汗挣回来的钱。

    而矿井工人们也很开心,毕竟自己娶了一个娇艳的媳妇,领出去还能显摆一下。

    然而,这些女子并不是天天都这么清闲,到了“正事”的时候她们也会开始忙起来。

    这个所谓的“正事”就是矿难,一旦有矿难发生,便是这些女子最开心的时候,她们暂时抛下了喜爱的娱乐活动,转而忙起“正事”来。

    她们从内心里希望所发生矿难的矿井是自己“男人”的矿井,同时,也希望自己的“男人”也在遇难者之中。因为这样,她们就能获得一笔巨大的赔偿金了。

    对于部分女子来说这样的快乐堪比中彩票。随着矿井标准化和安全化的提升,矿难发生的概率越来越小,赔偿的价格也越来越高,这种事情就真的如同中彩票一样,只不过,概率会比彩票高出那么一点。有人会问,死了“丈夫”之后的女人的生活该怎么办,很简单,再找一个井下工人重复着上面的生活,直到钱“挣”够了为止。没有死“丈夫”的女人则有些失落,不过没有关系,生活还是一样,继续着自己的娱乐,静候“佳音”。

    据说,有很多比较克夫的女人靠这种方法甚至成为了几百万富翁、千万富翁,她们被形象地成为“黑寡妇”。

    当然,没死“丈夫”的女人也并非一无所获,由于她们在帮助死者的“妻子”处理后事或是所要赔偿金时闹了不少事,立了不少功,所以那些死了“男人”的“幸运者”们会以感谢之名行庆祝之实,给大伙分些“红利”的。

    可以想象,当某处矿井发生矿难时,会有多少孩子因为失去了父亲而泪流满面,会有多少的父母因为失去了儿子而悲痛欲绝,会有多少妻子因为失去了顶梁柱而以泪洗面,然而,又会有多少人因为能大赚一笔,而高兴不已。

    有多少矿井工人用一生的健康甚至是生命换来了部分人群的富裕,然而他们却被永远地埋在了地下。不知有多少人用来享乐的钱,是用他人的生命换来的。不过令人欣慰的是,这样的事只是少数,大多的矿井工人还是有一个温馨的家,一个爱他的妻子的。

    虽然在上个世纪的八十年代,煤矿工人们还没有遇到过这么“恐怖”的媳妇,但是,矿难可不是开玩笑的,每天下井都相当于去与阎王打个招呼。

    汪海明,在亲身经历过一次矿难之后,决定改变自己的命运,在1991年的一次冒顶事故中,他是唯一的幸存者,有一块岩石挡住了上面塌陷下来的煤层,他幸运地逃过了一劫。在那之后,他害怕了,也陷入了深深沉思。当下,有很多人会去思考自己的未来,思考自己是否应该继续留在自己的工作岗位上,但是,在那个时代,因为思想还不够开放,少有人会去主动思考,更少有人在思考之后会去主动行动。而汪海明正是这个少数人之一。

    思考过后,汪海明决定改变自己的命运。在上个世纪九十年代初,汪海明和自己的一个朋友通过向各个亲戚、朋友借来的钱,买来了一辆东风卡车拉煤。

    那个时候,汪海明的日子过得非常艰苦,开车拉煤跑长途是及其考验体力的,跑得少了挣不回来成本钱,为了多拉一些活,汪海明和朋友两班倒,不停歇地跑高速,为了不让自己在跑长途的时候打瞌睡,他们干嚼止痛片,因为什么茶水、红牛之类的东西在高度疲劳的状态下已经没有作用了。

    不仅如此,汪海明还要面对执法交警的刁难。中国特色的罚款有很多,比如钓鱼执法,这让许多中国的司机苦不堪言,要知道,拉一次煤也不容易,又苦又累不说,挣的钱还得有部分“孝敬”给交警同志。

    开始的时候,汪海明不懂得那么多的规矩,后来,他学的聪明了,每次交警拦车检查时,他都会把钱塞在驾驶执照里。在中国有一个共同的潜规则,有钱好办事,见到钱的交警自然也是,即使你超载了,即使你违章了,只要有钱,也就没事了,毕竟执法的是人,违没违法是人说的算,毕竟罚的款是公家的,自己拿到的钱才是自己的。

    也正因为如此,很多人也萌生了新的赚钱方法,那就是冒充假交警,车子喷成执法车的摸样,再穿上假交警服,跑到道路上,专找货车拦截。开车的司机也认不出来,即使怀疑了也不敢证实,万一是真的呢,要知道,中国人其他能力可能弱了些,但是治人的本领可是天下第一。在汪海明贿赂的交警中,有不少是假的,但是他也没办法,吃亏也只能吃哑巴亏。所以,在那个时候,拉煤虽然也挣钱,但却相当辛苦,如果没有一定的毅力和体力是很难坚持下去的。

    跑了大约三四年,汪海明挣了不少钱,他便开始包火车皮运煤。就这样,他一步一步地赚了不少钱,到了九十年代末,富有经商头脑的汪海明利用自己赚来的钱,再向银行贷了一些款,购买了一个小煤矿,自己当上了煤老板。

    在2000年左右的时候,煤炭行业一直不太景气,有很多经营不下去的煤矿都以及低的价格开始向外出售。汪海明有着独到的眼光,他坚信,煤炭是不可能永远都处于低迷的状态,他也不知道为什么,就是觉得煤炭行业一定会让他发家。所以,在2000年左右,他利用向各个银行的贷款,向各个亲戚、朋友的借款收购了不少的煤矿。

    终于,功夫不负有心人,到了2002年,煤炭行业迎来了春风。

    每个行业都是这样,在正常的年代里,不可能永远的低迷,更不可能永远的繁荣,而是波动着,在一段时期处于上升状态,又在另一段时期处于下降状态,能够把握某个行业的内在规律,生意便可进退自如。

    在二十一世纪的第一个十年里,做煤炭行业可谓是赚的盆满钵满,从开煤矿到洗煤厂,只要是与煤炭相关的行业都很赚钱,千千万万的煤老板,就是在这段时期诞生的,当然,汪海明也是其中之一。

    据估计,仅仅在这十年中,汪启文的身家便从百万变成了几十亿。