第六百二十章 现代海军之父
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从个人出发，顾祝同并不想参与政治
虽然任何了解顾祝同的人都知道，他有着出类拔萃的战略眼光，以及为人低调，因此拥有很强的政治能力，但是顾祝同本人却对政治较为反感，甚至在没有绝对必要的时候，很少谈及政治话题
只是，国家的需要，将他推到了这个其他人都梦寐以求的位置上
顾祝同非常清楚，由他来负责战后援助工作，本身就是冯承乾精心安排的结果，而且冯承乾还为此牺牲了一些外在的名誉
比如，冯承乾为此放弃了在美国投降签字仪式上的首席位置
根据顾祝同的了解，早在十一月初，美国投降的征兆就很明显了，而当时军内就由谁担任中**方代表产生了严重矛盾，而且主要就是陆军与海军之间的矛盾原因很简单，海军把战火烧到了美国本土，而且打赢了最为艰难的几场战斗，为击败美国打下了基础，而陆军则是后期的主力结果就是，陆军与海军都认为应该由自己的将领来代表中**队接受美国投降
显然，这只是一个虚无的荣誉
不管谁代表中**队去接受美国投降，都不能改变事实，而且对海陆两军的关系没有丝毫影响
问题是，绝大部分军人在乎的只是荣誉
要知道，接受美国投降，绝对是这场大战中最高的荣誉
结果就是，冯承乾利用了这一点
争论持续到十一月底，在迫使陆军做出了很多让步之后，冯承乾最后才答应，由陆军将领去接受美国投降
在陆军做出的这些让步中，就包括让顾祝同负责战后援助工作
显然，这是一件辛苦事，但是有着实实在在的好处
对中国海军来说最大的好处就是，可以通过战后援助，巩固地位，并且在战后维持较大的规模
从长远发展来看，这些好处显然比空洞的荣誉有价值
比如，在对外援助中，中国以运送援助物资为由在数十个国家获得了上百座港口的通行权与使用权这些港口大部分都是天然良港、或者是所在国最主要的军港，中国海军由此获得了向这些港口派遣战舰并且安排战舰长期驻扎的机会在援助行动结束之后，这些港口中的半数成为了中国海军的海外基地，而中国政府随后以援助为由，与拥有这些港口的国家签署了租借合同这些港口中，包括埃及的亚历山大港、直布罗陀要塞、突尼斯的丹吉尔港、马耳他港、土耳其的伊斯坦布尔港、伊拉克的巴士拉港、斯里兰卡的亭可马里、印度的孟买港与维沙卡帕特南港、加坡的樟宜军港、菲律宾的马尼拉港、越南的金兰湾、日本的佐世保港与大阪港、夏威夷的珍珠港、澳大利亚的布里斯班港、西兰的惠灵顿港、民主美国的旧金山港与圣迭戈港、邦联美国的奥尔良港与彭萨科拉港、联邦美国的纽约港与波士顿港、古巴的圣地亚哥、英国的朴茨茅斯港、法国的瑟堡与马赛港、意大利的塔兰托港、南非的开普敦港与德班港、以及巴拿马的科隆港这些港口组成了一个庞大的基地群，成为了中国海军称霸全球海洋的基础
显然，这个庞大的海军基地群是维护中国全球利益的基础
问题是有了基地，就必须要有使用这些基地的舰队
结果就是，在战后，中国海军依然保持了一支规模庞大的舰队，而且是自英国皇家海军之后唯一达到了两强标准的海军
大战结束的时候，中国海军拥有上千艘大型战舰
这个规模，别说两强标准，连三强标准都能达到
显然，中国海军根本要不了这么多战舰，而且也不需要用这么多的战舰来维护中国的海外利益
只是在大战结束之后，中国海军的裁军行动并没有全面展开
主要就是，庞大的援助任务，需要足够强大的海运力量做基础，而就算把全世界的运输船只都动用起来，也难以满足需求
为此，中国海军承担了部分运输任务
比如，中国海军的所有舰队航母与小型航母都被当成了滚装货轮专门负责向受援国家运送各种车辆事实上，航母的运送能力强于任何一种滚装货轮一艘舰队航母，最多能在机库与飞行甲板上搭载近三千台车辆而一艘万吨级滚装货轮一次也就只能运送一千五百台车辆
可以说，航母是非常理想的运输工具
当然其他战舰也没有闲着比如登陆舰也被改造成了运输船只，用来运送粮食等散装货物
至于快战斗支援舰，是加理想的运输工具，特别使用用来运送油料等液货
可以说，战后援助，让中国海军有事可做，也就没有必要急着裁军
结果就是，直到一九五五年，大规模援助工作基本结束的时候，中国海军的裁军工作才正式开启
只是，此时的环境已经大为改善，裁军压力也减轻了许多
重要的是，五年的援助工作，充分证明了海军的价值，特别是在和平时期保持一支强大舰队的必要性
最终，海军的裁军方案大幅度缩水
按照一九五五年底订下的裁军计划，中国海军最终将保留二十八艘舰队航母、并且把十二艘舰队航母与十二艘小型航母改造成两栖攻击舰，还将保留三十六艘防空巡洋舰，四十八艘多用途巡洋舰，七十二艘大型驱逐舰、一百二十八艘反潜驱逐舰、一百零八艘潜艇、以及一百二十四艘各类登陆舰
这个规模，比按照最出制订的裁军方案裁减之后增加了百分之三十
重要的是，在减少裁减规模的同时，海军还获得了建造式战舰的机会
最重要的，莫过于大型航母了
早在一九五二年，海军就获得了建造四艘大型舰队航母的第一笔拨款，而海军只花了四年时间就完成了大型航母的设计工作一九五六年，海军正式启动了“琉球群岛”级大型航母的建造工程，首舰“琉球群岛”号在当年就正式动工建造，而后继三艘，即“马里亚纳群岛”号、“所罗门群岛”号与“赫布里底群岛”号在接下来的两年内陆续开工，该级航母也正式拉开了大型航母的历史篇章
虽然在此之后，出现了航母的大小之争，即部分海军将领认为，在核时代，大型航母是敌人核武器的理想打击目标，因此主张放弃大型航母，转为建造小型航母，但是中国海军从此之后所建造的，全都是大型航母
一九五六年，海军还获得了一笔额外拨款，即设计第二种大型航母
后来，这种被命名为“冯承乾”级的大型航母，开启了中国航母的标准化时代，而且是中国海军建造的最后一种常规动力航母
当然，这些都是后话了
只有一点可以肯定，即在战后援助中扮演的重要角色，为中国海军的长远发展打下了坚实基础
关键就是，负责战后援助的是顾祝同，而不是某位陆军将领或者空军将领
设想一下，如果不是由海军将领来负责战后援助工作，那么中国海军肯定无法在其中扮演如此重要的角色
从某种意义上讲，顾祝同为中国海军做出的贡献，已经可以跟冯承乾相提并论了
可以说，冯承乾是中国海军之父，没有他，就不会有中国海军，甚至不会有民主自由的中国只是，冯承乾的主要贡献，是在近代为中国打造了一支强大的海军，并且率领这支海军战胜了最强大的敌人与之相比，顾祝同除了是中国海军近代史中最为耀眼夺目的将军之外，其主要贡献是为中国打造了一支现代化的海军，一支在第二次世界之后的数十年里都是世界上最强大的海军
显然，没有顾祝同，就没有现代中国海军
要知道，中国海军在战后二十年内的发展轨迹完全由顾祝同一手策划，而中国海军在此期间建造的所有战舰，从大型航母、核动力航母、核动力巡洋舰、核潜艇、战略核潜艇到多用途驱逐舰等等，无一例外的都有顾祝同的影响
由此可见，称顾祝同为“现代中国海军之父”也不为过
正是如此，人们知道得多的是战后的顾祝同，而不是战争中的顾祝同，而且对顾祝同的评价，也主要集中在战后
说白了，仅仅是主持战后援助，就足够让顾祝同名留青史了
不可否认，战后援助具有极为重大的影响，可是对中国海军来说，打造一支现代化的军事力量加关键
显然，这是一项加适合顾祝同的使命
原因很简单，丰富的战争经验、以及对海军战斗力的深刻认识，让顾祝同极为了解技术进步所产生的影响
海军是高技术含量军种，对技术的重视与应用，直接决定着海军的未来
可以说，在这方面，顾祝同与冯承乾极为相似
也许，这才是冯承乾看重顾祝同的地方未完待续)
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从个人出发，顾祝同并不想参与政治
虽然任何了解顾祝同的人都知道，他有着出类拔萃的战略眼光，以及为人低调，因此拥有很强的政治能力，但是顾祝同本人却对政治较为反感，甚至在没有绝对必要的时候，很少谈及政治话题
只是，国家的需要，将他推到了这个其他人都梦寐以求的位置上
顾祝同非常清楚，由他来负责战后援助工作，本身就是冯承乾精心安排的结果，而且冯承乾还为此牺牲了一些外在的名誉
比如，冯承乾为此放弃了在美国投降签字仪式上的首席位置
根据顾祝同的了解，早在十一月初，美国投降的征兆就很明显了，而当时军内就由谁担任中**方代表产生了严重矛盾，而且主要就是陆军与海军之间的矛盾原因很简单，海军把战火烧到了美国本土，而且打赢了最为艰难的几场战斗，为击败美国打下了基础，而陆军则是后期的主力结果就是，陆军与海军都认为应该由自己的将领来代表中**队接受美国投降
显然，这只是一个虚无的荣誉
不管谁代表中**队去接受美国投降，都不能改变事实，而且对海陆两军的关系没有丝毫影响
问题是，绝大部分军人在乎的只是荣誉
要知道，接受美国投降，绝对是这场大战中最高的荣誉
结果就是，冯承乾利用了这一点
争论持续到十一月底，在迫使陆军做出了很多让步之后，冯承乾最后才答应，由陆军将领去接受美国投降
在陆军做出的这些让步中，就包括让顾祝同负责战后援助工作
显然，这是一件辛苦事，但是有着实实在在的好处
对中国海军来说最大的好处就是，可以通过战后援助，巩固地位，并且在战后维持较大的规模
从长远发展来看，这些好处显然比空洞的荣誉有价值
比如，在对外援助中，中国以运送援助物资为由在数十个国家获得了上百座港口的通行权与使用权这些港口大部分都是天然良港、或者是所在国最主要的军港，中国海军由此获得了向这些港口派遣战舰并且安排战舰长期驻扎的机会在援助行动结束之后，这些港口中的半数成为了中国海军的海外基地，而中国政府随后以援助为由，与拥有这些港口的国家签署了租借合同这些港口中，包括埃及的亚历山大港、直布罗陀要塞、突尼斯的丹吉尔港、马耳他港、土耳其的伊斯坦布尔港、伊拉克的巴士拉港、斯里兰卡的亭可马里、印度的孟买港与维沙卡帕特南港、加坡的樟宜军港、菲律宾的马尼拉港、越南的金兰湾、日本的佐世保港与大阪港、夏威夷的珍珠港、澳大利亚的布里斯班港、西兰的惠灵顿港、民主美国的旧金山港与圣迭戈港、邦联美国的奥尔良港与彭萨科拉港、联邦美国的纽约港与波士顿港、古巴的圣地亚哥、英国的朴茨茅斯港、法国的瑟堡与马赛港、意大利的塔兰托港、南非的开普敦港与德班港、以及巴拿马的科隆港这些港口组成了一个庞大的基地群，成为了中国海军称霸全球海洋的基础
显然，这个庞大的海军基地群是维护中国全球利益的基础
问题是有了基地，就必须要有使用这些基地的舰队
结果就是，在战后，中国海军依然保持了一支规模庞大的舰队，而且是自英国皇家海军之后唯一达到了两强标准的海军
大战结束的时候，中国海军拥有上千艘大型战舰
这个规模，别说两强标准，连三强标准都能达到
显然，中国海军根本要不了这么多战舰，而且也不需要用这么多的战舰来维护中国的海外利益
只是在大战结束之后，中国海军的裁军行动并没有全面展开
主要就是，庞大的援助任务，需要足够强大的海运力量做基础，而就算把全世界的运输船只都动用起来，也难以满足需求
为此，中国海军承担了部分运输任务
比如，中国海军的所有舰队航母与小型航母都被当成了滚装货轮专门负责向受援国家运送各种车辆事实上，航母的运送能力强于任何一种滚装货轮一艘舰队航母，最多能在机库与飞行甲板上搭载近三千台车辆而一艘万吨级滚装货轮一次也就只能运送一千五百台车辆
可以说，航母是非常理想的运输工具
当然其他战舰也没有闲着比如登陆舰也被改造成了运输船只，用来运送粮食等散装货物
至于快战斗支援舰，是加理想的运输工具，特别使用用来运送油料等液货
可以说，战后援助，让中国海军有事可做，也就没有必要急着裁军
结果就是，直到一九五五年，大规模援助工作基本结束的时候，中国海军的裁军工作才正式开启
只是，此时的环境已经大为改善，裁军压力也减轻了许多
重要的是，五年的援助工作，充分证明了海军的价值，特别是在和平时期保持一支强大舰队的必要性
最终，海军的裁军方案大幅度缩水
按照一九五五年底订下的裁军计划，中国海军最终将保留二十八艘舰队航母、并且把十二艘舰队航母与十二艘小型航母改造成两栖攻击舰，还将保留三十六艘防空巡洋舰，四十八艘多用途巡洋舰，七十二艘大型驱逐舰、一百二十八艘反潜驱逐舰、一百零八艘潜艇、以及一百二十四艘各类登陆舰
这个规模，比按照最出制订的裁军方案裁减之后增加了百分之三十
重要的是，在减少裁减规模的同时，海军还获得了建造式战舰的机会
最重要的，莫过于大型航母了
早在一九五二年，海军就获得了建造四艘大型舰队航母的第一笔拨款，而海军只花了四年时间就完成了大型航母的设计工作一九五六年，海军正式启动了“琉球群岛”级大型航母的建造工程，首舰“琉球群岛”号在当年就正式动工建造，而后继三艘，即“马里亚纳群岛”号、“所罗门群岛”号与“赫布里底群岛”号在接下来的两年内陆续开工，该级航母也正式拉开了大型航母的历史篇章
虽然在此之后，出现了航母的大小之争，即部分海军将领认为，在核时代，大型航母是敌人核武器的理想打击目标，因此主张放弃大型航母，转为建造小型航母，但是中国海军从此之后所建造的，全都是大型航母
一九五六年，海军还获得了一笔额外拨款，即设计第二种大型航母
后来，这种被命名为“冯承乾”级的大型航母，开启了中国航母的标准化时代，而且是中国海军建造的最后一种常规动力航母
当然，这些都是后话了
只有一点可以肯定，即在战后援助中扮演的重要角色，为中国海军的长远发展打下了坚实基础
关键就是，负责战后援助的是顾祝同，而不是某位陆军将领或者空军将领
设想一下，如果不是由海军将领来负责战后援助工作，那么中国海军肯定无法在其中扮演如此重要的角色
从某种意义上讲，顾祝同为中国海军做出的贡献，已经可以跟冯承乾相提并论了
可以说，冯承乾是中国海军之父，没有他，就不会有中国海军，甚至不会有民主自由的中国只是，冯承乾的主要贡献，是在近代为中国打造了一支强大的海军，并且率领这支海军战胜了最强大的敌人与之相比，顾祝同除了是中国海军近代史中最为耀眼夺目的将军之外，其主要贡献是为中国打造了一支现代化的海军，一支在第二次世界之后的数十年里都是世界上最强大的海军
显然，没有顾祝同，就没有现代中国海军
要知道，中国海军在战后二十年内的发展轨迹完全由顾祝同一手策划，而中国海军在此期间建造的所有战舰，从大型航母、核动力航母、核动力巡洋舰、核潜艇、战略核潜艇到多用途驱逐舰等等，无一例外的都有顾祝同的影响
由此可见，称顾祝同为“现代中国海军之父”也不为过
正是如此，人们知道得多的是战后的顾祝同，而不是战争中的顾祝同，而且对顾祝同的评价，也主要集中在战后
说白了，仅仅是主持战后援助，就足够让顾祝同名留青史了
不可否认，战后援助具有极为重大的影响，可是对中国海军来说，打造一支现代化的军事力量加关键
显然，这是一项加适合顾祝同的使命
原因很简单，丰富的战争经验、以及对海军战斗力的深刻认识，让顾祝同极为了解技术进步所产生的影响
海军是高技术含量军种，对技术的重视与应用，直接决定着海军的未来
可以说，在这方面，顾祝同与冯承乾极为相似
也许，这才是冯承乾看重顾祝同的地方未完待续)
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