第667章 有点儿小尴尬
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“怎么？你们这是什么表情？搞经济什么的我也就是副业，我还是更在行带兵打仗，不要企图说服我，我讨厌铜臭的气息。”浪团座摆摆手冲着这二位算得上是商业界的精英说道。
怎么说呢？一股子装逼至极的气息，扑面而来。
小洋妞儿的脸色更古怪了，俏丽白皙的脸甚至开始“粉扑扑”的。
卧槽，这是要思春的节奏啊！哥是不是应该更低调一点儿？刘团座开始有些懊悔自己太高调了，在商业场上都能如此纵横捭阖，完全不逊于在战场上的才华啊！
“咳咳，不是，老大，你不知道吗？”范子冉看着虎躯直抖霸气四溢的某团座有些尴尬的开口问道。
“不知道啥子？”刘浪突然有种不太好的预感，貌似，那个地方出岔子了。
“中美航空公司，已经已经三年前签订了合同成立了，并且在4年前就已经开始了首航，首条航线为沪蓉航线。。。。。。”范子冉有些艰难的说道。
卧槽，这个时代竟然都有航空公司了？是谁特娘的告诉我中国这个时候连坐个毛驴车都是奢侈品的？刘浪差点儿没一口老血喷出胸腔。尼玛，又被某些信口胡扯的那帮专家们给忽悠了。
的确，来到这个时代的刘浪看到的有军阀混战后的满目苍夷，但亦有高速的发展。实际上刘浪关注全面战争时期的中国，也仅是多停留在军事层面，刘浪对这个时期的中国的经济并不是很了解，或者说压根儿就不了解。
其实，自1927到1937这好不容易有了统一政府的中国的经济发展，在未来一直有着“黄金十年”之说。虽然争议也颇大，但这个时期的民国政府的确是在交通、教育、税务改革方面做出了巨大的贡献，这就是连未来的共和国都未有否认过。
但历史为何没有选择一个这样做出了一定贡献的政府做为华夏民族的执政者？那与其说是红色党人太过厉害，不如说是他们自己作死造成的。
一个以官僚阶级为首从上到下都极为腐败的政党，能不能让人口占百分之九十五的普通百姓过上好日子？那显然，是不可能的。
民国时期的腐败简直让任何一个朝代喜欢往自己荷包里搂银子的王公大臣们都不忍直视。四大家族嚣张到什么地步？别人贪腐都是雁过拔毛，而这几家却是把毛都拔光，只留几根毛给国家。
最顶峰的时候正是数年后中国和日本全面战争爆发以后。本来美国大兵们坐山观虎斗看着欧洲战火燃烧，亚洲中国战场打成一锅粥，然后自己很开心的左卖卖右卖卖大发其财。哪知道越来越自信心膨胀的日本出了个著名的二杆子货山本五十六，通过研判世界形势，认为美国大兵最特么坏，不搞定他们，日本迟早要被他们给弄死，于是，为了自己国运更加长久的日本人抱着必死的决心给正开心着的美国人屁股上狠狠的来了一刀。
还正在开心中的美国大兵们顿时怒了，你丫的有病是吧！有病就得治。于是乎美国大兵们不光是开足了马力大造航空母舰准备去干胆大包天的小鬼子，而且开始扶持敌人的敌人。
没错，美国大兵和中国之间，不是什么战友和朋友，国与国之间去讲什么友谊，不是太可笑了吗？国与国之间的亲密关系，永远只停留在各国利益上。国家和民族的利益高于一切，这绝对不是一句口号。
美国大兵的扶持可是实打实的，数年间，近三十亿美金的军援源源不断的运往中国。三十亿，在当时，可不是小数目。要知道国民政府还了足足8年的债，也才还了三十一亿银洋的国内外债务，换算成美金也不过十亿出头而已，也就是说这三十亿美金，足够整个国民政府还上二十年。
不少吧！连美国大兵都觉得自己为了援助东方的盟友而勒紧了牛仔裤上的帆布腰带。可美国大兵和中国前方浴血奋战的战士们谁都没想到，三十亿美金最终能到达中国的，是几根毛而已。是的，没错，这些钱，尼玛都还没出美国，就被四大家族给截留了，足足有二十多亿美金就还乖乖的放在美国大兵的银行里。剩下的就算到达中国，也不知道有多少能成为战士们手中的武器。
这就是奇葩的光头大佬领导下的政府。
当然了，也不能完全否定这位的成绩，实事求是的说，这个时期的中国，真的是比以前满清末期的中国，军阀混战的中国不要好太多，若不是日本人悍然发动战争，中国也正在向工业化国家前进，虽然比西方国家晚了二百年。
而中美航空公司，正是这个背景下的产物。
由美国寇蒂斯公司和中国政府谈判，成立一家航空公司。不过这家公司，最开始可不是合资的，而是美国人想独资，说白了就是想垄断中国市场。而中国方面与之谈判的，正是孙中山先生之子，当时国民政府的铁道部长孙科。
只是，最后的谈判结果是美国百分之六十股份，中国一个堂堂大国竟然只占百分之四十，而且还是在自己领空。这当然是当时以血气方刚的中国军方为代表的国民政府航空署所不能允许的。
于是，管天上的航空署和管地下的铁道部开始角力。机场不给用，机库不让建，这让航空公司当然是举步维艰。孙科因为有个牛叉的老爹在国府里的支持力甚大，但这也不成，航空署一句民族主义立场足以让所有人败退。
而且，美国政府和此时国民政府的关系，也就仅仅停于做生意的层面，这个时期，第三帝国才是国民政府最亲密的伙伴。航空署直接去找第三帝国，希望重新成立一家航空公司。
坚信能在中国的天空上赚到钱的美国人急了，也不再傲慢，终究还是妥协和中国政府重新签订了合约，由中国政府持股百分之五十五，美国公司持股百分之四十五，于1930年7月正式成立了中美航空公司。
可以说，这次商业谈判，最终是中国获得了胜利，算是近代史上少有的一次没有让外国人占了便宜。
中美航空公司成立时各界之间的角力虽然对于普通百姓而言高不可攀无法知道内情，但对于范子冉和小洋妞儿这种商业大族的直系来说并算不上什么秘密。那一次重大的商业活动，不是牵扯甚广，各方势力风闻而动涌来分上一支羹？
无论中西，都是这样，没有强硬的背景，只想靠钱砸人的商业大厦不过是镜花水月，一个小石子都能让其支离破碎。
要不然刘浪也不会因为磺胺一个药物就需要罗斯家族入股来保护了，资本的膨胀，从来都是血腥味儿十足。
听完范子冉以及小洋妞儿时不时插上一言的讲述，刘浪这才总算搞清楚了这家他并不知道的航空公司的来历。
“咳咳，我那时正醉心学业两耳不闻窗外事一心只读圣贤书中，搞了半天已经有人想到我们前面去了。”浪团座脸皮向来不薄，小小的尴尬之后就若无其事的用一句用功读书将自己从尴尬中摘出。
一拍桌子，虎躯再度一震，“既然有人铺好路了，那更好办了，收购寇蒂斯公司的股份，就算收不了百分之四十五，也要收百分之三十以上，由罗斯家族来控股，这还替我们省了大量的人力物力和时间了，好事儿啊！”
两名商业精英再度龇牙，这位可是站着说话不腰疼，收购股份的钱呢？从哪儿来？
“钱，会有的，我相信罗斯家族的眼光，劳拉女士，我相信你也能说动他们，是不是？”
浪团座当然会弄钱，只是惹得小洋妞儿大翻白眼。
就知道，又是空手套。
“怎么？你们这是什么表情？搞经济什么的我也就是副业，我还是更在行带兵打仗，不要企图说服我，我讨厌铜臭的气息。”浪团座摆摆手冲着这二位算得上是商业界的精英说道。
怎么说呢？一股子装逼至极的气息，扑面而来。
小洋妞儿的脸色更古怪了，俏丽白皙的脸甚至开始“粉扑扑”的。
卧槽，这是要思春的节奏啊！哥是不是应该更低调一点儿？刘团座开始有些懊悔自己太高调了，在商业场上都能如此纵横捭阖，完全不逊于在战场上的才华啊！
“咳咳，不是，老大，你不知道吗？”范子冉看着虎躯直抖霸气四溢的某团座有些尴尬的开口问道。
“不知道啥子？”刘浪突然有种不太好的预感，貌似，那个地方出岔子了。
“中美航空公司，已经已经三年前签订了合同成立了，并且在4年前就已经开始了首航，首条航线为沪蓉航线。。。。。。”范子冉有些艰难的说道。
卧槽，这个时代竟然都有航空公司了？是谁特娘的告诉我中国这个时候连坐个毛驴车都是奢侈品的？刘浪差点儿没一口老血喷出胸腔。尼玛，又被某些信口胡扯的那帮专家们给忽悠了。
的确，来到这个时代的刘浪看到的有军阀混战后的满目苍夷，但亦有高速的发展。实际上刘浪关注全面战争时期的中国，也仅是多停留在军事层面，刘浪对这个时期的中国的经济并不是很了解，或者说压根儿就不了解。
其实，自1927到1937这好不容易有了统一政府的中国的经济发展，在未来一直有着“黄金十年”之说。虽然争议也颇大，但这个时期的民国政府的确是在交通、教育、税务改革方面做出了巨大的贡献，这就是连未来的共和国都未有否认过。
但历史为何没有选择一个这样做出了一定贡献的政府做为华夏民族的执政者？那与其说是红色党人太过厉害，不如说是他们自己作死造成的。
一个以官僚阶级为首从上到下都极为腐败的政党，能不能让人口占百分之九十五的普通百姓过上好日子？那显然，是不可能的。
民国时期的腐败简直让任何一个朝代喜欢往自己荷包里搂银子的王公大臣们都不忍直视。四大家族嚣张到什么地步？别人贪腐都是雁过拔毛，而这几家却是把毛都拔光，只留几根毛给国家。
最顶峰的时候正是数年后中国和日本全面战争爆发以后。本来美国大兵们坐山观虎斗看着欧洲战火燃烧，亚洲中国战场打成一锅粥，然后自己很开心的左卖卖右卖卖大发其财。哪知道越来越自信心膨胀的日本出了个著名的二杆子货山本五十六，通过研判世界形势，认为美国大兵最特么坏，不搞定他们，日本迟早要被他们给弄死，于是，为了自己国运更加长久的日本人抱着必死的决心给正开心着的美国人屁股上狠狠的来了一刀。
还正在开心中的美国大兵们顿时怒了，你丫的有病是吧！有病就得治。于是乎美国大兵们不光是开足了马力大造航空母舰准备去干胆大包天的小鬼子，而且开始扶持敌人的敌人。
没错，美国大兵和中国之间，不是什么战友和朋友，国与国之间去讲什么友谊，不是太可笑了吗？国与国之间的亲密关系，永远只停留在各国利益上。国家和民族的利益高于一切，这绝对不是一句口号。
美国大兵的扶持可是实打实的，数年间，近三十亿美金的军援源源不断的运往中国。三十亿，在当时，可不是小数目。要知道国民政府还了足足8年的债，也才还了三十一亿银洋的国内外债务，换算成美金也不过十亿出头而已，也就是说这三十亿美金，足够整个国民政府还上二十年。
不少吧！连美国大兵都觉得自己为了援助东方的盟友而勒紧了牛仔裤上的帆布腰带。可美国大兵和中国前方浴血奋战的战士们谁都没想到，三十亿美金最终能到达中国的，是几根毛而已。是的，没错，这些钱，尼玛都还没出美国，就被四大家族给截留了，足足有二十多亿美金就还乖乖的放在美国大兵的银行里。剩下的就算到达中国，也不知道有多少能成为战士们手中的武器。
这就是奇葩的光头大佬领导下的政府。
当然了，也不能完全否定这位的成绩，实事求是的说，这个时期的中国，真的是比以前满清末期的中国，军阀混战的中国不要好太多，若不是日本人悍然发动战争，中国也正在向工业化国家前进，虽然比西方国家晚了二百年。
而中美航空公司，正是这个背景下的产物。
由美国寇蒂斯公司和中国政府谈判，成立一家航空公司。不过这家公司，最开始可不是合资的，而是美国人想独资，说白了就是想垄断中国市场。而中国方面与之谈判的，正是孙中山先生之子，当时国民政府的铁道部长孙科。
只是，最后的谈判结果是美国百分之六十股份，中国一个堂堂大国竟然只占百分之四十，而且还是在自己领空。这当然是当时以血气方刚的中国军方为代表的国民政府航空署所不能允许的。
于是，管天上的航空署和管地下的铁道部开始角力。机场不给用，机库不让建，这让航空公司当然是举步维艰。孙科因为有个牛叉的老爹在国府里的支持力甚大，但这也不成，航空署一句民族主义立场足以让所有人败退。
而且，美国政府和此时国民政府的关系，也就仅仅停于做生意的层面，这个时期，第三帝国才是国民政府最亲密的伙伴。航空署直接去找第三帝国，希望重新成立一家航空公司。
坚信能在中国的天空上赚到钱的美国人急了，也不再傲慢，终究还是妥协和中国政府重新签订了合约，由中国政府持股百分之五十五，美国公司持股百分之四十五，于1930年7月正式成立了中美航空公司。
可以说，这次商业谈判，最终是中国获得了胜利，算是近代史上少有的一次没有让外国人占了便宜。
中美航空公司成立时各界之间的角力虽然对于普通百姓而言高不可攀无法知道内情，但对于范子冉和小洋妞儿这种商业大族的直系来说并算不上什么秘密。那一次重大的商业活动，不是牵扯甚广，各方势力风闻而动涌来分上一支羹？
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听完范子冉以及小洋妞儿时不时插上一言的讲述，刘浪这才总算搞清楚了这家他并不知道的航空公司的来历。
“咳咳，我那时正醉心学业两耳不闻窗外事一心只读圣贤书中，搞了半天已经有人想到我们前面去了。”浪团座脸皮向来不薄，小小的尴尬之后就若无其事的用一句用功读书将自己从尴尬中摘出。
一拍桌子，虎躯再度一震，“既然有人铺好路了，那更好办了，收购寇蒂斯公司的股份，就算收不了百分之四十五，也要收百分之三十以上，由罗斯家族来控股，这还替我们省了大量的人力物力和时间了，好事儿啊！”
两名商业精英再度龇牙，这位可是站着说话不腰疼，收购股份的钱呢？从哪儿来？
“钱，会有的，我相信罗斯家族的眼光，劳拉女士，我相信你也能说动他们，是不是？”
浪团座当然会弄钱，只是惹得小洋妞儿大翻白眼。
就知道，又是空手套。