第893章李氏工业
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李氏工业集团一直是美国举足轻重的顶级公司之一。然而有趣的是，其在世界范围内却向来名声不显。一来是因为掌门人李氏兄弟很低调，基本不在媒体面前出现；二来是因为李氏工业集团根本不上市，它是世界上最大的私人公司之一。而且进入到新世纪，李氏工业集团得到了进一步的发展，荣登世界私人公司的榜首位置。
美国李氏工业集团由于是非上市公司，估值就很难计算，一般认为最最保守的估值都肯定会超过百亿。注意一点：这家公司全都由两兄弟为主的李氏家族全资拥有，因此李氏家族同样是美国顶尖的财团家族。
而在90年代初，李氏工业集团的年销售额就已经超过350亿美元，其业务遍及多个领域：典型的如原油开采、炼化、贸易、管道运输、农业和畜牧业、金融服务、道路沥青等。李氏还拥有北美最大的液化石油气加工集团，占北美市场总量的25%。大约拥有60000员工。在原油贸易领域，李氏年贸易量超过七亿吨。李氏还是美国第六大电力供应商，供电业务遍及全美五十个州。
其子公司美国李氏材料公司是世界最大的专业道路沥青生产厂和供应商之一，拥有55年的成功经验，是世界道路沥青产品研发和生产应用的领导者。同时，李氏材料公司是美国战略公路研究计划(SHRP)最主要的参与者，李氏沥青规范是美国联邦公路局认证的与SHRP规范并列的国家规范。
看明白了吗？李氏工业集团的核心业务就是石油加工业。而且李氏兄弟的经营理念相当保守，他们覆盖整个产业链，每年的现金流充裕、盈利庞大，根本就不图什么上市溢价的虚名，赚的每一分钱都是自己的，凭什么要分给那些股民呢？
说实话，有人曾经做过一个假设，如果把李氏工业集团拆分上市的话，李氏兄弟的身家起码后面加个零。就算到了荆建重生前，那些网络新贵长期霸占首富榜的时候，李氏兄弟照样是首富强有力的竞争者之一。
由此可见，李氏兄弟简直太合适了。他们对石油、天然气有需求，与荆建、科威特方面有合作的基础。而且李氏工业虽然有自有油田，开采技术也是世界上首屈一指，但李氏兄弟保守的经营理念却让他们很反感赌勘探。也就是说，他们只愿意收购成熟的油田，开采风险很小的油田，否则自己情愿外购。就是情愿自己少赚些，但也要保证自己能稳稳当当的赚钱的意思。
显而易见，这样保守的做法，就使得李氏工业自有油田的数量很少。都已经找到油田了，谁愿意卖给别人呢？因此李氏工业每年外购的石油、天然气数量极大。
而在这里，需要介绍一下荆建那些白菜合同的情况。当时伊拉克入侵科威特，诱因就是两国的边界纠纷，无非是那块有争议地区发现油田，争执不下后，伊拉克那位狂人一言不合，索性就把科威特整个国家都给吞下去了。
给荆建的就是这块有争议地区。科威特原先成熟的那些油田，都是与欧美那些石油巨头合作，不可能货卖两家，科威特也得罪不起那些巨头。而且科威特流亡王室多少有些小九九，就算联军帮忙复国，可能这块有争议的地区依然有争议，根本没把握美国等欧美国家一定为自己出头。既然是这样，那就先把这可能的麻烦扔给荆建吧！
后来的事应该都知道，随着联军的摧枯拉朽，伊拉克全面投降，不费吹灰之力，这块有争议的地区居然成为国际承认的“科威特固有领土”。荆建算是捡了个大便宜，但这个便宜不完全是好事，如果不妥善处理的话，也许很快就变成一块烫手的山芋。
时过境迁，人心总是贪婪的。荆建以白菜价拿到那么大块的油田，会没有人眼红吗？无非是区区几张纸的合同，真的科威特政府脸一抹撕毁，难道有办法报复吗？这又不是在弗索亚，这是在全球的热点中东，如果荆建真敢在这里闹事，美国的航母舰队保证会找你“谈谈心”。
就算退一万步说，科威特政府还要面子，准备捏着鼻子承认这白菜合同，但那些欧美石油巨子们难道都是好货色？随便再搞出一张合同，闹出一场旷日持久的官司，依靠背后自己国家的武力，抢先入场开采，荆建照样会抓瞎。最后就算荆建官司打赢，最多“大爷我赏你几个小钱玩玩”。
而在其中，科威特政府的立场更是显而易见。这不是后来中国是第一原油进口国的年代，更不是中国军舰在亚丁湾耀武扬威护航的年代，在国际石油圈中，中国的影响力微乎其微，光是一个“不敢得罪”，荆建就吃亏定了。
因此，荆建本来就需要个合作伙伴。这个伙伴要实力强、背景深，还要不过分的“贪心”。毫无疑问，李氏工业尤为适合。实力强不用多介绍，李氏兄弟在美国政界的背景特别深厚，一直以来，他们是共和党背后的大金主之一。另外他们对高风险地区的石油勘探开采兴趣不大，只需要你源源不断的提供石油、天然气的供应。最主要他们是美国石油巨子。而“美国”这个词，在当时世界上基本能解决绝大多数的麻烦。
然而虽说是个很好的合作伙伴，但要设局，还是有许多情况需要解决。与李氏老二（以下简称小李。当时李家老大体弱多病，李氏工业已经基本由小李掌舵）见面没问题。虽说素昧平生，但双方都是名声在外，找个中间人，安排一次秘密会面还是很容易的。
于是在回到美国以后，荆建第一时间赶往了李氏工业总部堪萨斯州。花费了整整六个多小时，经过了一场马拉松式的谈判，最终达成了一系列的秘密协定。
李氏工业集团一直是美国举足轻重的顶级公司之一。然而有趣的是，其在世界范围内却向来名声不显。一来是因为掌门人李氏兄弟很低调，基本不在媒体面前出现；二来是因为李氏工业集团根本不上市，它是世界上最大的私人公司之一。而且进入到新世纪，李氏工业集团得到了进一步的发展，荣登世界私人公司的榜首位置。
美国李氏工业集团由于是非上市公司，估值就很难计算，一般认为最最保守的估值都肯定会超过百亿。注意一点：这家公司全都由两兄弟为主的李氏家族全资拥有，因此李氏家族同样是美国顶尖的财团家族。
而在90年代初，李氏工业集团的年销售额就已经超过350亿美元，其业务遍及多个领域：典型的如原油开采、炼化、贸易、管道运输、农业和畜牧业、金融服务、道路沥青等。李氏还拥有北美最大的液化石油气加工集团，占北美市场总量的25%。大约拥有60000员工。在原油贸易领域，李氏年贸易量超过七亿吨。李氏还是美国第六大电力供应商，供电业务遍及全美五十个州。
其子公司美国李氏材料公司是世界最大的专业道路沥青生产厂和供应商之一，拥有55年的成功经验，是世界道路沥青产品研发和生产应用的领导者。同时，李氏材料公司是美国战略公路研究计划(SHRP)最主要的参与者，李氏沥青规范是美国联邦公路局认证的与SHRP规范并列的国家规范。
看明白了吗？李氏工业集团的核心业务就是石油加工业。而且李氏兄弟的经营理念相当保守，他们覆盖整个产业链，每年的现金流充裕、盈利庞大，根本就不图什么上市溢价的虚名，赚的每一分钱都是自己的，凭什么要分给那些股民呢？
说实话，有人曾经做过一个假设，如果把李氏工业集团拆分上市的话，李氏兄弟的身家起码后面加个零。就算到了荆建重生前，那些网络新贵长期霸占首富榜的时候，李氏兄弟照样是首富强有力的竞争者之一。
由此可见，李氏兄弟简直太合适了。他们对石油、天然气有需求，与荆建、科威特方面有合作的基础。而且李氏工业虽然有自有油田，开采技术也是世界上首屈一指，但李氏兄弟保守的经营理念却让他们很反感赌勘探。也就是说，他们只愿意收购成熟的油田，开采风险很小的油田，否则自己情愿外购。就是情愿自己少赚些，但也要保证自己能稳稳当当的赚钱的意思。
显而易见，这样保守的做法，就使得李氏工业自有油田的数量很少。都已经找到油田了，谁愿意卖给别人呢？因此李氏工业每年外购的石油、天然气数量极大。
而在这里，需要介绍一下荆建那些白菜合同的情况。当时伊拉克入侵科威特，诱因就是两国的边界纠纷，无非是那块有争议地区发现油田，争执不下后，伊拉克那位狂人一言不合，索性就把科威特整个国家都给吞下去了。
给荆建的就是这块有争议地区。科威特原先成熟的那些油田，都是与欧美那些石油巨头合作，不可能货卖两家，科威特也得罪不起那些巨头。而且科威特流亡王室多少有些小九九，就算联军帮忙复国，可能这块有争议的地区依然有争议，根本没把握美国等欧美国家一定为自己出头。既然是这样，那就先把这可能的麻烦扔给荆建吧！
后来的事应该都知道，随着联军的摧枯拉朽，伊拉克全面投降，不费吹灰之力，这块有争议的地区居然成为国际承认的“科威特固有领土”。荆建算是捡了个大便宜，但这个便宜不完全是好事，如果不妥善处理的话，也许很快就变成一块烫手的山芋。
时过境迁，人心总是贪婪的。荆建以白菜价拿到那么大块的油田，会没有人眼红吗？无非是区区几张纸的合同，真的科威特政府脸一抹撕毁，难道有办法报复吗？这又不是在弗索亚，这是在全球的热点中东，如果荆建真敢在这里闹事，美国的航母舰队保证会找你“谈谈心”。
就算退一万步说，科威特政府还要面子，准备捏着鼻子承认这白菜合同，但那些欧美石油巨子们难道都是好货色？随便再搞出一张合同，闹出一场旷日持久的官司，依靠背后自己国家的武力，抢先入场开采，荆建照样会抓瞎。最后就算荆建官司打赢，最多“大爷我赏你几个小钱玩玩”。
而在其中，科威特政府的立场更是显而易见。这不是后来中国是第一原油进口国的年代，更不是中国军舰在亚丁湾耀武扬威护航的年代，在国际石油圈中，中国的影响力微乎其微，光是一个“不敢得罪”，荆建就吃亏定了。
因此，荆建本来就需要个合作伙伴。这个伙伴要实力强、背景深，还要不过分的“贪心”。毫无疑问，李氏工业尤为适合。实力强不用多介绍，李氏兄弟在美国政界的背景特别深厚，一直以来，他们是共和党背后的大金主之一。另外他们对高风险地区的石油勘探开采兴趣不大，只需要你源源不断的提供石油、天然气的供应。最主要他们是美国石油巨子。而“美国”这个词，在当时世界上基本能解决绝大多数的麻烦。
然而虽说是个很好的合作伙伴，但要设局，还是有许多情况需要解决。与李氏老二（以下简称小李。当时李家老大体弱多病，李氏工业已经基本由小李掌舵）见面没问题。虽说素昧平生，但双方都是名声在外，找个中间人，安排一次秘密会面还是很容易的。
于是在回到美国以后，荆建第一时间赶往了李氏工业总部堪萨斯州。花费了整整六个多小时，经过了一场马拉松式的谈判，最终达成了一系列的秘密协定。